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講解心軌的爬行會怎樣影響道岔的扳動情況 

發布時間:2019/01/28

  前面給大家介紹了許多關于道岔配件的一些相關的知識,但是我們只是講解的道岔本身的問題。今天我們就為大家講解一下,心軌的爬行會怎樣影響道岔的扳動情況,相信大家一定都非常想要了解。
  由于心軌本身有夾角,心軌爬行影響道岔鎖閉力和解鎖力。心軌向前爬行時由于心軌處基本軌增厚,勢必增加了鎖閉和解鎖力,同時向前爬行嚴重會造成第一牽引點鎖閉桿與燕尾鎖連接鐵發生磨卡,容易發生道岔扳動不良故障;反之心軌向后爬行時,則勢必減小密貼力,容易出現卡口故障,同時向后爬行嚴重,會使心軌第二牽引點拉板豎鐵與外鎖閉桿間的距離變小甚至擠死,使道岔不能正常扳動。
  心軌爬行可以造成心軌拉板與外鎖閉桿間發生磨卡,正常情況下鎖閉桿在拉板的上面,道岔轉轍設備在轉換時拉板隨心軌作弧線運動,外鎖閉桿在動作桿的作用下,作直線運動。心軌爬行后,如果外鎖閉桿在拉板上完全脫落或部分脫落,就會使兩者發生磨卡,道岔不能正常扳動,所以在氣溫變化較大時必須進行聯合整治,消除爬行對電務設備的影響。大多采取方鋼枕的辦法,使桿件平順達到標準,也可調整A、B位置解決。

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